Интервью
архив новостей
ЗАМКИ ВОЗДУШНЫЕ И ЗАМКИ БУМАЖНЫЕ

В Новосибирске появился проект «Сити» с 70-этажными зданиями
На этой неделе в Новосибирске состоялась презентация концепции многофункционального квартала «Новосибирск-Сити», представленной архитектурным бюро «Яузапроект». Очень амбициозный проект предлагает превратить участок улицы Фабричной от Ново-Николаевского до Димитровского моста в аналог «Москва-Сити» с двумя десятками небоскрёбов до 70 этажей, научным центром, культурными учреждениями, прибрежным парком и наземным метро.
«Улица Фабричная, где в XIX веке сложилась историческая промзона, должна стать фундаментом для развития города — как keystone, замковый камень в основании арки, – заметил в ходе презентации московский градостроитель, руководитель проектного бюро «Яуза» Илья Заливухин. – Сейчас потенциал участка не раскрыт: промзона и железнодорожные пути отрезали территорию от города. После реорганизации все будет по-другому».
В основу зонирования «Новосибирск-Сити» лег принцип «слоеного пирога». На первом уровне вдоль берега должен раскинуться парк площадью 45 га с общественными пространствами и парками развлечений. На следующем ярусе может появиться креативный кластер с малоэтажной застройкой, куда должны быть встроены исторические здания из красного кирпича. Верхний ярус предложено отдать двум десяткам небоскребов делового центра высотой до 70 этажей. Транспортную схему района дополнит система «наземного метро», которая задействует существующие железнодорожные коридоры, но не будет дублировать подземку или трамвай.
Предполагается, что освоение территории потребует не менее $4 млрд. После завершения строительства, которое растянется на срок от 10 до 15 лет, новый квартал сможет обеспечить жильём и рабочими местами около 60 тысяч человек.
У проекта нет официального статуса. Он не является готовой инвестиционной программой, а возник после прошлогоднего круглого стола в Новосибирском государственном архитектурно-строительном университете (Сибстрин), где обсуждался мастер-план Новосибирска. В течение нескольких месяцев в формате межвузовского воркшопа (мастерская) над проектом совместно со специалистами бюро «Яуза» работали студенты и эксперты из нескольких новосибирских высших учебных заведений.
Как полагает Илья Заливухин, при удачном стечении обстоятельств проект принесет городу столичные функции и федеральное финансирование, а также защитит от точечной застройки. По его мнению, в «Сити на Фабричной» вполне может расположиться офис крупной федеральной компании или одно из российских министерств.
ВОПРОСЫ ЭКСПЕРТАМ:
Насколько актуальной сегодня кажется тема реорганизации окрестностей улицы Фабричной в Новосибирске? Все ли особенности территории вокруг улицы Фабричной были учтены проектировщиками? Стоит ли местным властям обратить внимание на проект многофункционального квартала «Новосибирск-Сити», подготовленный архитектурным бюро «Яузапроект» совместно со студентами и преподавателями новосибирских вузов?
Константин ЗИНОВЬЕВ, адвокат, старший преподаватель кафедры гражданского права СИУ-РАНХиГС:

- Что-то вновь на языке бумажной архитектуры или «54 станции метро за 29 лет». Многострадальная Фабричная уже много раз была ареной виртуального строительства. Думаю, что такая же виртуальная застройка ждёт нас и сейчас. Вряд ли какой-то девелопер решится в нынешнее время на проект, исчисляемый миллиардами долларов. Единственная такая возможность – это расселение богатеньких московских федеральных контор по программе «Крупные налогоплательщики – в регионы». Ну, а если смотреть на перспективы недвижимости в розницу, то тут вообще всё неутешительно. Апартаменты просели из-за дороговизны, а офисные помещения из-за общего тренда на сворачивание мелкого и среднего бизнеса, сейчас тоже мало кому интересны.
Алексей ГОЛОМАЗОВ, политический эксперт, автор канала «Государь»:

- Сибирское «Сити» нарисовали – экономику не просчитали. Дорожку к этому разложили заранее. В марте 2025-го «СибирьИнвест» просил внести участок между мостами в КРТ – чиновники ответили: «сначала разберитесь с владельцами предприятий». С июня 2025-го мэрия рассталась с арендаторами пескобаз у Димитровского моста: «Сибирский причал» засудили, в июле этого года арбитраж отказал базе в иске, а в начале октября апелляция обязала освободить и береговую полосу Оби до уреза воды, хотя решение в силу пока не вступило. Параллельно резервируют земли под муниципальные нужды.
Что же заставило выселять пескобазы так резко демонстративно? Официальная версия – продление набережной. Но теперь причина яснее: готовится большая территория комплексного развития, и замыслу с небоскрёбами нужна чистая площадка. Озвученный проект – для неё идеальная обложка.
Заявка красивая: Москва-Сити в масштабе Фабричной. Проблема одна – Новосибирский Манхэттен нарисован в момент, когда коммерческая недвижимость города проводит год в кризисе: аренда просела на 7–15%, спрос на офисы и коммерцию упал в разы. Даже обычные апартаменты не рвутся с рук – а тут два десятка башен премиум класса.
Кроме того, в границах проекта стоит стратегический объект – причалы и хозяйство речного порта, три с лишним километра причальной стенки, единственная в городе база речного флота. Реальной альтернативы нет. Пока Сити остаётся картинкой, речная инфраструктура живёт в режиме ожидания и потенциала к полной деградации.
Замысел на будущее хорош, спорить не с чем. Но форсировать сейчас – всё равно что достраивать четвёртый этаж, не решив, кто оплатит фундамент.
Ярослав МАЛЯНОВ, заместитель директора НЮИ (ф) ТГУ, юрист-аналитик:

- Конечно, если бы такой амбициозный проект получил реализацию де-факто, а не только на бумаге, это пошло бы на пользу нашему городу, поддержав его статус «третьего города России». Другой вопрос, насколько все это реализуемо фактически? Какова будет окупаемость проекта (просто ради красоты инвесторы вкладываться не будут)? Какие будут перспективы дальнейшего развития «Новосибирск-Сити»? Все эти вопросы могут оставить проект именно на стадии бумаги.
Федор ГРИГОРЬЕВ, журналист, председатель клуба «За огненные строки:
.jpg)
- Мы пятый год ведем войну за право быть Россией, а архитектурное бюро «Яузапроект» как ни в чем ни бывало демонстрирует проект «Новосибирск-Сити». Я понимаю, что аборигенам Глубокого Замкадья сойдет и так, тем более, что известный квартал «Москва-Сити» продолжает оставаться моделью для всей России. И все же как эксперт я ставлю за вывеску «неудовлетворительно». Могли бы проявить, если не патриотизм, то хотя бы творчество. К сожалению, больше обсуждать нечего – кроме картинки и ее названия ничего нет. Насколько мне известно, у мэрии Новосибирска тоже планов застраивать Фабричную нет, хотя, согласен, надо что-то с этим участком делать. Только без престижных «человейников». Иначе запланированный парк у реки будет еще одной закрытой зоной. Полагаю, это как раз тот случай, когда лучше объявить конкурс.
Виктор ТИТОВ, журналист, аналитик»:

- Тут есть один нюанс, который все-таки надо иметь ввиду. Дело в том, что данная работа архитектурного бюро «Яузапроект» создавалась в формате межвузовского воркшопа (мастерская), над проектом работали студенты и преподаватели нескольких высших учебных заведений. Региональные и муниципальные власти ничего даже не знали о проекте. Так что проект был обнародован исключительно по инициативе архитектурного бюро для собственного продвижения. При этом, кажется, везде было подчеркнуто, что инициатива может быть реализована где-то в 40-х годах нынешнего века. Получился некий футуристический проект, который, наверное, не стоит так уж критиковать.
https://expert-club.online/news/v-novosibirske-poiavilsia-proekt-siti-s-70-etaznymi-zdaniiami